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シャフトの「キックポイント（調子）」とは？ 「最も柔らかい部分」ではない！ キックポイント（調子）とは簡単に言えば、そのシャフトの中で最もしなりやすい部分のことを指します。 シャフトを手元、中間、先端の3つのパーツに分けて考えて、最もしなりやすい部分が手元なら手元調子 シャフトのしなりやすい「キックポイント（調子）」と、しなり戻りの速さで表現すると分類しやすく、 中間部が硬いシャフトは「しなり戻り」の速い『弾き系』が多く 、 中間部が柔らかいシャフトは「しなり戻り」が遅い『粘り系』 という表現が一般的です。 nspro 950ghの特徴 メーカースペックは中調子ですが、先端のしなりを感じやすい先中調子系の 『nspro 950gh』 軽量スチールシャフトの代名詞とも呼ばれ、カーボンでは軽すぎる方や「dgs0」では重すぎる方が、候補にあげておきたいシャフトです。 三菱ケミカル ワークテック飛匠 ゴルフ シャフト 単体 先中調子 全長46インチ インチ選択可能 カーボン リシャフト カスタム ドライバー Fw Ut 用 Shaft 02 爆飛びのダイナゴルフ Yahoo 店 通販 Yahoo ショッピング 中調子 シャフト 一覧